近年来，中国海警力量的崛起引人瞩目，随之而来的是如何为其庞大且不断壮大的船队提供高效的后勤保障这一挑战。本文将探讨这一问题，并提出为海警部队量身打造专业补给舰的必要性与可行性。

自2012年以来，中国明显加快了海警队伍的现代化建设步伐。通过整合各方执法力量，组建了一支专业化的海警队伍，并配备了各种型号的海警船只，如2010年代陆续服役的718B型和818型等。

进入2020年代，海警船队更新换代进一步加速。2021年，超过20艘提前退役的056型轻型护卫舰被划归海警序列，成为056型海警船。基于054系列护卫舰船体框架改进而来的301型海警船也应运而生，其满载排水量接近4000吨，性能与054A型护卫舰相似。据外媒推测，301型的建造数量可能高达20艘，有望全面取代老旧型号的海警船。此外，吨位更大的501型海警船也已问世，该型号基于052系列驱逐舰船体，满载排水量可能接近6000吨，具备更强的续航力和适航性，还采用了燃气轮机，显著提升了加速性能。

截至2023年，中国海警部队已拥有超过70艘3000吨级以上、超过150艘1000吨级以上的大中型海警船。然而，随着船队规模迅速扩张，后勤保障的压力日益凸显。

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