一架机龄超过26年的EMB-145EP飞机首次拍卖无人问津后，降价超过88万元再次上拍。该飞机将于8月21日在阿里资产平台重新拍卖，起拍价从首次的444.07万元降至355.256万元。

这架注册号为HL8054的韩国飞机因合同纠纷被海南省第一中级人民法院执行拍卖，目前停放在西安咸阳国际机场。拍卖源于大新华飞机维修服务有限公司与大韩通运航空公司的合同纠纷。评估报告显示，这架1998年出厂的飞机载客数为50人，评估价为444.07万元。2020年初，大韩通运航空公司委托大新华飞机维修服务有限公司对该飞机进行C检，但因维修费不到位，C检中途停滞。自2020年6月起，该飞机停放在长安航空运营基地停机坪，没有进行防腐处理等维护保养，仅对发动机、APU、天线等进行了简单密封，处于不适航状态。

在今年6月30日，这架飞机首次在阿里资产平台上拍卖，起拍价为444.07万元。尽管吸引了超过11.7万人次围观，但最终无人出价而流拍。公告显示，该架飞机将于8月21日再次拍卖，起拍价降至355.256万元，保证金为710512元，增价幅度为17762元。海南省第一中级人民法院明确表示不对过户事宜作任何承诺和保证。

工作人员证实，首拍无人出价流拍，二拍降价20%。目前有不少人电话咨询竞买和过户事宜。中国民航飞行学院专业人士表示，这类高龄飞机恢复适航成本巨大，不太具备条件。这类飞机通常有三种出路：一是展示培训，做展示或教学用；二是作为文旅项目，但由于该架飞机载客数为50人，空间较小，不太适合；三是拆解回收，这是老旧飞机最主要的归宿，因为虽然飞机机体结构可能不再适合飞行，但机上的仪表、发动机等大量零部件多半还有寿命，可以拆解后重新利用。

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