大型邮轮被称为“能在海上航行的星级酒店”。目前服役中的大型邮轮都是国外生产的，但很快这个情况就将改变。我国在上海建造的第一艘大型邮轮正如火如荼地开展内部装修和系统调试，预计今年底前交付。

因设计建造难度极高，大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起，被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠”，直接反映着一个国家的装备建造能力和综合科技水平。

交付前将试航全面验证机械性能和舒适度

总台央视记者李宁：这个就是我国在建的第一艘大型邮轮，这艘邮轮的长度是323.6米，高度是70米，满员的时候这艘邮轮可以容纳6500多人。整艘邮轮的设备安装和系统调试工作预计在5月底全部完成，那个时候这艘邮轮就将出坞。

离开船坞之后，将于7月、8月开展两次试航实验，全面验证邮轮的机械性能和舒适度，为交付运营打好基础。

中国船舶外高桥造船生产总监吴晓源：第一次试航主要是为了验证全船各种系统的完整性，开展一系列的海试实验。第二次试航主要是测试房舱以及公共区域的舒适性，在全设备满功率运行状态之下，来检验各个房舱的减震降噪性能。

提前登船记者探访“海上移动城市”

我国首艘国产大型邮轮的体量与复杂程度，只有近距离接触才能获得最直观的感受。

在中国船舶集团外高桥造船基地，记者登上了这艘足足有24层楼高的首艘国产大型邮轮。

总台央视记者李宁：我现在来到的就是邮轮的顶部，这一片区域有一个特别好听的名字叫宁静甲板，未来这里就是一个聊天和晒太阳的好地方。

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