神舟二十号航天员乘组陈冬、陈中瑞、王杰将驻留空间站约6个月，开展空间科学与应用实验，实施航天员出舱活动及货物进出舱，进行空间碎片防护装置安装、舱外载荷和舱外设备安装与回收等任务。

不少人对此次任务中提到的“空间碎片防护装置安装”感到意外。中国空间站曾多次遭遇撞击，这并不是罕见现象。无论是中国空间站还是国际空间站，都面临太空垃圾撞击的风险。2025年NASA再次强调国际空间站的风险增加，包括老化和太空垃圾撞击的影响。这些因素迫使国际空间站建立快速返回地球的应急措施。

太空环境中的太空垃圾撞击是正常现象，我国空间站也曾遭遇微粒撞击，导致太阳翼受损。尽管当时并未影响运行，但从长远来看，加强维护是必要的。因此，中国空间站继续加防，进行安全防护升级是非常重要的。目前轨道上已有上亿个太空碎片，其中约3.6万个直径超过10厘米，这些高速飞行的“垃圾”可能带来剧烈威胁。

从神舟十七号开始，我国就进行了空间碎片防护装置的安装。神舟十八号和神舟十九号也进行了出舱加固。神舟二十号将继续这项任务，因为中国空间站由天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱构成，总重超过百吨。未来还将扩展对接三个新舱段，形成约180吨六舱组合体。现阶段，问天实验舱外大约90%的碎片防护装置已安装完成，后续还需要几次出舱任务才能完成全部安装。

特别声明：以上文章内容仅代表作者观点，不代表本站观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后与我们联系。