“我不需要埃隆做任何事，也不需要他的车，只是碰巧喜欢他而已。”4月初，特朗普在一场内阁会议上如此评价他与马斯克之间的关系。这番话与其2月底在内阁会议上所说的“有人对埃隆不满意吗？如果有，我们就把他赶出去”形成鲜明对比，让外界对他与马斯克的关系产生了诸多猜测。

近期，随着特朗普一系列极端政策引发的剧烈震荡，其执政团队内部也因利益纠葛而分裂加剧。作为特朗普重返白宫的最大功臣之一，马斯克陷入了华盛顿权力游戏的困境。特朗普重返白宫后不久，便召集软银、OpenAI和甲骨文三家公司打造所谓“星际之门”计划，宣布将在四年内投资5000亿美元用于美国人工智能基础设施建设。然而，特朗普不仅将马斯克排除在外，还将马斯克的竞争对手——OpenAI首席执行官奥尔特曼纳入其中。马斯克曾在社交媒体上表示不满，称他们实际上没有钱。

在航天方面，特朗普政府计划将NASA的科学预算从73亿美元削减至39亿美元，这对依赖NASA经费支持的SpaceX来说是个重大打击。马斯克对此公开表达了担忧。

此外，马斯克与美国财政部长贝森特在白宫发生激烈争吵，甚至有肢体冲突的倾向。这次争吵是因为双方对国税局代理局长的人选存在分歧。最终，贝森特推荐的人选接替了马斯克推荐的人，显示特朗普并未站在马斯克这边。

马斯克与特朗普的价值观存在巨大分歧。特朗普秉持“美国优先”和“反全球化”的理念，而马斯克则是经济全球化和自由贸易的支持者。二人在贸易政策上的矛盾尤为突出。特朗普主张通过高关税保护本土产业，而马斯克的商业帝国则依赖开放市场。马斯克曾呼吁撤销大规模新关税政策，但未获成功。受关税政策影响，特斯拉的成本飙升，利润空间被侵蚀，股价大幅下跌。

除了价值观的对立，现实的利益抉择也加剧了二人的矛盾。马斯克执掌政府效率部后，在特朗普的支持下进行了一系列改革，触动了“深层政府”的利益，遭到多方抵制。当前，马斯克在美国两党、工会和司法系统中树敌颇多，而特朗普则需要为即将到来的中期选举储备政治资本。或许在特朗普看来，甩掉马斯克才能有效消除反对声浪，实现个人利益最大化。

这段曾经亲密无间的合作关系正一步步走向崩塌，马斯克黯然离场，而特朗普则希望借此稳固自己的基本盘。

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